スポット溶接の基礎知識

• スポット溶接は重ねた板を電極で挟み、大電流を流して接触部の電気抵抗熱で溶かし、圧力をかけて接合する抵抗溶接の一種
• アークもガスも使わず、火花・ヒュームが少なく、1点あたり1秒以下の高速接合。だから量産ラインの主役になった
• 薄板の重ね接合に特化しており、突き合わせ・厚板には向かない。適材適所の典型

• 車体パネルはスポット溶接の点の集合体。事故修理でパネルを交換する際は、スポット箇所を剥がして新パネルを打ち直す工程になる
• 近年の車は高張力鋼板・接着剤併用構造が進み、修理には車種ごとの指定工法（打点位置・接着範囲）への準拠が求められる。板金工場の設備・知識の差が出る領域
• 「修復歴」の判断にも絡む：骨格部位のスポット打ち直しの痕跡は査定士のチェックポイント
• 溶接工のキャリアとしては、自動車製造の抵抗溶接オペレーター・保全という職域もある（業種の記事）

• DIY用スポット溶接機も存在する：薄板の箱物・小物には便利だが、用途が薄板重ねに限られるため、汎用性では半自動機が先（溶接機の記事）
• バッテリースポット溶接機（小型）：電池タブ付け等の電子工作系で普及。金属工作用とは別物なので混同しない
• 板同士の重ね接合なら、DIYではブラインドリベットや点付け（アーク）で代替できる場面が多い（使い分けの記事）
• 原理を知る価値：抵抗溶接の存在を知っていると、「この製品はどう作られているか」が見え、修理・改造の判断力が上がる

スポット溶接は「見えないところで世界を支える」技術。アークとの原理の違いを知るだけでも、金属の見方が一段深くなります。